Medidor de flujo de combustible de Coriolis
1. Medición directa del flujo de masa, sin ser interferido por características medianas2. Monitoreo sincroneo de múltiples parámetros para mejorar el control de procesos. Agradación a condiciones de trabajo extremas para garantizar una operación estable. La pérdida de presión y el diseño compacto para optimizar la eficiencia energética del sistema
Descripción
Medidor de flujo de combustible Coriolis


Ventajas del núcleo (por qué es especialmente adecuado para combustible)
Medición directa del flujo de masa, no afectado por las propiedades físicas (ventaja central):
La densidad del combustible cambia drásticamente con la temperatura (expansión térmica y contracción). Los medidores volumétricos tradicionales (por ejemplo, medidores de turbina, medidores de engranaje ovalado) requieren medidores de densidad complejos, sensores de temperatura y computadoras de flujo para la compensación de temperatura y presión, lo que aumenta la complejidad del sistema e introduce errores.
Los medidores de flujo de masa de Coriolis proporcionan directamente lecturas de flujo de masa altamente preciso, eliminando los errores causados por los cambios de temperatura y presión. Esto los hace especialmente adecuados para aplicaciones con grandes fluctuaciones de temperatura y altos requisitos de liquidación, como el reabastecimiento de combustible de aviones.
Alta precisión y repetibilidad:
Los medidores de flujo de masa de Coriolis ofrecen precisión de hasta ± 0.1% o más y excelente repetibilidad. Esto es crucial para el alto -} Los asentamientos comerciales de combustible, minimizando las pérdidas financieras debido a los errores de medición y garantizar el comercio justo.
Medición de parámetros multi -, un medidor para usos múltiples:
Además de medir el flujo de masa, el medidor Coriolis puede producir simultáneamente densidad, temperatura y señales de flujo volumétrico.
Aplicaciones: Real - La medición de densidad de tiempo puede monitorear la calidad del combustible (por ejemplo, diferenciar entre gasolina y diesel), detectar la contaminación del combustible y convertir automáticamente entre flujo volumétrico volumétrico y estándar.
Insensible a los cambios de propiedad fluida:
Ya sea que se trate de gasolina ligera, combustible viscoso o biocombustibles mezclados, la precisión del medidor no se ve afectada por los cambios en la viscosidad y la densidad. Un metro puede manejar varios combustibles, haciéndolo muy versátil.
Sin piezas móviles, alta fiabilidad, bajo mantenimiento:
A diferencia de los medidores de turbina, los medidores de Coriolis no tienen partes móviles, lo que las hace menos propensas a usar. No son sensibles a las pequeñas impurezas en el fluido, tienen una larga vida útil y reducen los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
Modelo y diámetro
|
Modelo |
Diámetro nominal |
Temperatura media. |
Max.wp |
Max. tasa de flujo - |
|||
|
pulgada |
mm |
kg/min |
Lb/min |
||||
|
CMASS001 |
1/12" |
DN01 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
0.2 |
0.44 |
|
|
CMASS002 |
1/10" |
DN02 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
1.6 |
3.53 |
|
|
CMASS003 |
1/8" |
DN03 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
3 |
6.61 |
|
|
CMASS004 |
1/6" |
DN04 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
5 |
11 |
|
|
CMASS008 |
1/4" |
DN08 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
20 |
44 |
|
|
CMASS015 |
1/2" |
DN15 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
60 |
132 |
|
|
CMASS020 |
3/4" |
DN20 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
100 |
220 |
|
|
CMASS025 |
1" |
DN25 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
200 |
440 |
|
|
CMASS040 |
1-3/4" |
DN40 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
450 |
992 |
|
|
CMASS050 |
2" |
DN50 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 10 mPa |
650 |
1433 |
|
|
CMASS080 |
3" |
DN80 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 6.3MPa |
2000 |
4409 |
|
|
CMASS100 |
4" |
DN100 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 4MPA |
3000 |
6613 |
|
|
CMASS150 |
6" |
DN150 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 4MPA |
12000 |
26455 |
|
|
CMASS200 |
8" |
DN200 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 4MPA |
18000 |
39683 |
|
|
CMASS250 |
10" |
DN250 |
-50 grados -+150 grado |
Menos de o igual a 4MPA |
29000 |
63934 |
|
|
Característica |
Descripción |
|
|
|
|
Certificación: ensamblaje del transmisor y sensor |
Certificación CCS, CPA, Certificado de prueba de explosión (EX) |
|
Fuente de alimentación |
220vac/24vdc self - adaptación |
|
Señal de salida |
HART, de 4 a 20 mA de corriente de corriente activa, Modbus RTU/RS-485, Pulse Active |
|
Visualización; operar |
Flight de 3 líneas; Control de llave táctil |
|
Grado de protección |
IP66, IP67 |
|
Material de alojamiento |
304 acero inoxidable, ZL401 (transmisor) |
|
Conexión eléctrica |
1/2 NPT, M20*1.5 |
|
Medidor de material del tubo; acabado de superficie de piezas húmedas |
316L (predeterminado), aleación de titanio/ha C/tantalum (opcional); pulido. |
|
Conexión de proceso |
Hilo |
|
Exactitud |
±0.1%,±0.15%, ±0.2%, ±0.5 %, ±1.0% |
|
Software transmisor |
CLS100 (predeterminado), CLS200 opcional, CLS300 |
|
>Visualización de lenguaje operativo |
Chino, inglés, ruso |
|
>>Otras certificaciones |
Certificado de prueba de explosión, SIL, CCS, 3-A, EAC |
La serie Coriolis Mass Flow Meder t -, con sus capacidades de medición de masa de precisión directa y alta-, aborda los desafíos de medición clave en la industria del combustible causados por los cambios en las propiedades físicas. No solo proporciona una "escala" justa para la transferencia de custodia, sino que también optimiza los procesos de producción, reduce los costos generales y garantiza la seguridad operativa. Ya sea que se trate del combustible para aviones en el cielo, vehículos en la carretera o barcos en el mar, la medición y gestión de combustible precisas es posible gracias a la tecnología de medidores de flujo masivo de Coriolis.



Preguntas frecuentes
Etiqueta: Medidor de flujo de combustible de Coriolis, fábrica de medidores de flujo de combustible de Coriolis Coriolis
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